誘導式置換送風風口,帶2管制或4管制熱交換盤管,安裝在窗臺下。凝結水盤將在溫度短時低于露點時發揮作用。1、供熱和制冷量大,一次風風量小,噪聲低2、人員停留區風速低,舒適性高3、根據需要,三種噴嘴型式可選以達到最佳誘導效果4、熱交換盤管兩種擺放位置
WK-D-KV型冷吊頂是對流式冷頂板單元,可直接自由懸掛安裝,也可與開式頂板結構組合安裝。 這種冷頂板以對流方式消除室內的負荷占80%,以輻射方式消除的負荷占20%。由于對流消除的負荷占的比例較大,可有效消除層高較高的房間的熱負荷,利用水作冷媒,可有效的實現節能。 如果冷卻單元安裝成開式吊頂模塊形式,其有效自由對流面積增大,提高對流冷吊頂的換熱量。 標準產品中配
主動式冷梁,兩面送風,帶水平熱交換盤管,適用于規格為600或625的網格頂棚 主動式冷梁,用于供熱或制冷,采用2管制或4管制熱交換盤管,可與不同天花板系統集成1、適用于高度4.2米及以下的房間2、供熱和制冷量大,一次風風量小,噪聲低3、根據需要,四種噴嘴型式可選以達到最佳的誘導效果4、帶鉸鏈可拆卸誘導風口,四種設計形式可選可選設備和附件1、成套控制設備2、也可以提供送回風
帶熱交換盤管和熱回收的送排風二次風處理末端,安裝在窗臺下 獨立式通風末端隨時可用,提供良好的舒適性,用于房間通風和排風1、EC風機噪聲性能良好,比功率低,根據EN13779計算,SFP=12、逆流式熱回收熱交換器(空氣/空氣),含可調節旁通3、2管制或4管制熱交換盤管用于供熱或制冷4、內置滿足VDI6022標準的過濾器可減少粉塵和花粉污染—F7新風過濾器和G3排風過濾器5
送排風末端,帶熱交換盤管和熱回收,立式安裝于外墻,如窗邊獨立式通風末端隨時可用,提供良好的舒適性,用于房間通風和排風1、EC風機噪聲性能良好,比功率低,根據EN13779計算,SFP=12、板式熱回收熱交換器(空氣/空氣),含電動執行器旁通3、2管制或4管制熱交換盤管用于供熱或制冷4、末端基礎約0.13m25、內置滿足VDI6022標準的過濾器可減少粉塵和花粉污染—F7新風過濾器和G
帶熱交換盤管和熱回收的送排風末端,安裝在天花板下 獨立式通風末端隨時可用,提供良好的舒適性,用于房間通風和排風,如學校教室1、EC風機噪聲性能良好,比功率低,根據EN13779計算,SFP=12、板式熱回收熱交換器(空氣/空氣),含電動執行器旁通3、2管制或4管制熱交換盤管用于供熱或制冷4、內置過濾器可減少粉塵和花粉污染;F7新風過濾器5、凝結水盤將在溫度短時低于露點時發
產品特點1、風閥閥框和葉片采用鍍鋅鋼板,滿足BS 2989 Z2 G275M標準或同類標準。2、風閥軸承材料為黃銅,可以耐300°C的高溫。3、葉片與直徑為12mm的軸相連接,葉片軸材料為不銹鋼或鍍鋅鋼。4、對平行動作的葉片,標準連接為內連桿連接?;蛘邔ζ叫谢驅﹂_型的閥門也可以選擇側連接。5、直徑8mm的連桿通過直徑為16mm的SUS304的支架連接軸,使之與葉片相連。閥門主要用于通風空調系統中風
關閉時低泄漏率 圓形關斷閥,空調中切斷氣流1、免維護閥片2、閥片關閉時密封性符合EN1751等級43、閥箱體的漏風量符合EN1751等級C選項裝備及附件1、電子執行器2、彈簧復位執行器3、氣動執行器4、帶調節位置的限位開關能反饋終點位置應用 圓形關斷閥型號AK,用于空調中切斷或限制氣流特性 閥片可手動,電動或氣動調節 關斷時低泄漏率&n
DS型矩形消聲器具備很多先進的特征,包括符合空氣動力學原理的消聲片、側面消聲層、法蘭框和面覆鍍鋅孔板的防腐蝕性消聲材料。箱體符合風道標準DW 142等級B。也可將單獨的DK型消聲片放入空調機組或風道內。如需要的話,可提供風道間隔通道。
用于空氣調節系統中對氣流進行關斷作用方形多葉調節閥,作用為流量及壓力控制,同樣可用于管道關斷以及實墻或天花板的開孔。1、普通鋼板材質或不銹鋼材質的多葉調節閥,最大尺寸為2000×1995mm;鋁型材材質的多葉調節閥,最大尺寸為1200×1050mm2、閥框框體泄漏量符合EN 1751 C級標準3、機翼型葉片,平行或對開動作型式4、普通鋼板材質或不銹鋼材質的多葉調節閥,葉片通過外側聯桿
用于增加的插入損失和寬頻譜消聲器,即使在低頻范圍內型號 片式消聲器帶集成共振面板的消聲片,適用于空調系統1、共振和吸收衰減效果2、空氣動力學框架可以節能(半徑>15mm)3、噪聲根據ISO7235測量4、采用生物溶解的吸聲材料,因此十分衛生安全5、吸聲材料玻璃纖維棉作為保護層可以防止侵蝕,氣流速度最高可達20m/s6、吸聲材料不燃,參照EN13501,防火等級A1級7、標
DS型矩形消聲器具備很多先進的特征,包括符合空氣動力學原理的消聲片、側面消聲層、法蘭框和面覆鍍鋅孔板的防腐蝕性消聲材料。箱體符合風道標準DW 142等級B。也可將單獨的DK型消聲片放入空調機組或風道內。如需要的話,可提供風道間隔通道。